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区块链技术能否成为自动驾驶汽车的重要组成部分?

区块链技术能否成为自动驾驶汽车的重要组成部分?
十年前,自动驾驶汽车的想法远非现实,但随着2020年迫在眉睫,自动驾驶汽车领域取得了巨大进步。与此同时,在十年的时间里,比特币加密货币区块链技术推向主流意识。后者已成为一种迅速融入金融,治理,物流以及汽车工业的工具。

一些世界领先的汽车公司一直在探索区块链技术的应用,以及它如何用于改进车辆,操作它们的系统以及它们如何与周围的世界互动。那么区块链如何被用来驱动全球自动驾驶汽车的发展?

机器对机器通信
就在2019年8月,戴姆勒进行了一次试运行,卡车使用区块链平台进行机器对机器支付,没有任何人为干预。总部位于法兰克福的银行和金融服务公司德国商业银行(Commerzbank)测试了卡车和电子充电点之间的支付,这些支付是使用区块链技术解决的。

银行公司将欧元标记为欧元,然后戴姆勒使用这些欧元来使用试验平台测试和处理付款。该项目的成功可能成为利用区块链技术促进自动驾驶车辆结算系统的潜在动力。

虽然这是区块链驱动的自动驾驶汽车互动的最新实例,但是已经有许多利用区块链技术来存储和使用车辆数据的重大项目。

早在2018年5月,Mobility Open BlockChain Initiative(MOBI)由一家由30多家公司组成的合资企业发起,该公司由主要汽车公司宝马,通用汽车,福特和雷诺组成。

该项目的主要工作是创建MOBI车辆识别标准,该标准旨在为车辆识别号创建基于区块链的数据库,该数据库比用于登记新创建的车辆的当前系统更进一步。

通过在区块链上存储数据,可以将用于包括车辆身份,所有权,保证和当前里程的信息的数字证书安全地存储在电子钱包中。这些数据将不可变地存储在区块链中并加密验证。然后,车辆可以与各种网络通信并自动支付停车费或通行费。

车辆的数据只能由许可方访问。这将允许服务提供商和政府实体验证凭证并实时跟踪某些数据。与车辆周围世界的这种连接还将允许数字货币交易在加密安全网络中自主发生。

这是一个雄心勃勃的项目,但很容易看到该行业的好处。可以实时与世界互动的共享但安全的车辆数据库对于许多行业都是有用的,从经销商和服务部门到车辆保险公司。

除了参与MOBI之外,通用汽车一直在采用区块链技术。 2018年12月,该公司申请了一项区块链供电解决方案专利,用于管理自动驾驶汽车的数据。

该专利以2017年的原始文件为基础,详细列出了该平台的工作原理,允许自动驾驶车辆与公路或城市中的服务和设施之间的数据分发和通信。

通用汽车的专利表明,区块链系统最适合这种类型的信息共享。共享的数据范围包括导航,收费和加油服务,许可证的有效性以及通行费和停车等应付服务的记录余额。

这家美国汽车制造商并不是唯一一家希望以此方式开发技术的公司。跨国IT巨头IBM以为未来基于区块链的项目申请专利而闻名,并且在自动驾驶汽车领域也取得了一些重大举措。

2019年4月,该公司为一个项目申请了专利,该项目允许其使用区块链技术管理自动驾驶车辆的数据和交互。该特定专利概述了允许自动驾驶车辆识别其周围的非自主车辆并基于来自那些车辆驾驶记录的数据预测其行为的技术。

当使用区块链技术时,其他用户数据仍然是安全的,但自动驾驶车辆可以访问信息以改善他们在路上的导航。只有授权方才能实时访问这些数据,因为它具有加密安全性。

一个实际的例子是在高速公路上行驶的自动驾驶车辆。随着它的发展,它可以扫描许可证附近带有传感器的车辆的板块,以便使用基于区块链的应用程序访问必要的数据。

自动驾驶汽车的支付方案
区块链技术和加密货币已经证明了它们作为破坏性支付替代品的价值,而这个应用程序正在积极开发以供自动驾驶汽车使用。

在2019年7月,戴姆勒宣布与区块链初创公司合作开发车辆硬件钱包解决方案。该解决方案是一个基于区块链的平台,允许使用车辆身份来处理区块链分类账上的安全交易。

最终目标是提供一种软件解决方案,为市场提供动力,而不仅仅是自动支付通行费或停车费。该平台可用于乘坐共享和安全交换交通信息以缓解拥堵。

替代方案
区块链技术的应用似乎是无穷无尽的,创造性的想法导致了一些巧妙的用例。例如,在2019年5月,宣布了涉及本田和通用汽车的研究项目,该项目将研究电动汽车和智能电网之间的互操作性。该项目正在上述MOBI联盟的范围内开展工作。

该项目将探索使用电动汽车稳定智能电网能源供应的可能性。双方希望开发一个平台,让电动车用户在需要时获得存储电力的奖励并与电网交换。

学术观点
区块链在自动驾驶汽车开发中的用例及其过程的改进的例子很清楚。悉尼大学区块链技术研究员Alejandro Ranchal-Pedrosa在该领域做了大量研究。

该研究人员与人合着了一份关于自动驾驶汽车区块链技术的已发表的用例论文,他告诉Cointelegraph,该技术在汽车行业的应用很明显,从每次运输付款或燃料单位,交通数据共享更好地运输到保险。

Ranchal-Pedrosa认为在自动驾驶汽车中使用区块链技术需要克服一个主要障碍:

“在我看来,由于区块链的可扩展性问题和自动驾驶汽车的延迟要求,行业正在花时间,这是可以理解的,这就是为什么在大多数情况下汽车行业会尽可能利用离线协议。我们展示了脱链协议及其完全无信任的无限可分割商品交换如何为该行业提供新应用的可能性。“

考虑到可能的巨大潜力和多种用途,很难确定区块链技术最有用的用例。各种行业将根据其最大需求定制技术,但Ranchal-Pedrosa认为自动运输领域最受欢迎的用例将用于交易交换:

“最大的影响力是毫无疑问地以无信任的方式在旅途中交换货物的可能性。保险公司可能会或可能不会发现区块链技术最适合他们的服务,但可信赖的交通运输(一种拼车可以与任何人签订合同,每公里付费),燃料或任何其他产品/在我看来,服务似乎非常适合当前的行业,特别是未来的自动驾驶汽车和机器到机器的通信。“

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